月30日—6月1日，小米·中国汽车耐力锦标赛将于成都天府国际赛道拉开2025赛季的大幕。耐力国赛将以焕新面貌开启全新征程，与同场上演的国家级LOTUS CUP CHINA莲花杯中国单一品牌赛及超吉联赛PRO齐献蓉城速度狂欢。缤纷看点一重接一重，下面，让我们抢先攻略本周赛事！

　　在本周末，2025小米·中国汽车耐力锦标赛正式揭开新赛季大幕。GT、TCR、改装车等各式ballbet贝博赛车共聚一堂，各地车手蓉城集结天府论剑，势必献上精彩纷呈的赛车盛宴。呈现高水平耐力赛车对决的同时，缤纷后场活动也将如约而至。

　　2025赛季的冠名赞助商小米将在比赛现场为小米车主带来车迷宠粉福利抽取、VIP观赛、Ultra Club巡游、小米SU7 Ultra开幕式飘移表演等多重专业赛道福利；CEC的各大合作伙伴也将继续在商贸区献上品牌展示和趣味互动，携手打造全民参与的赛车周末。

　　全新推出的GTL组在成都将迎来8支车队展开角逐。其中，北京飞资车队、LTC RACING、CDN Racing、CRS刹森车队同属保时捷718赛车阵营，StarFusion Racing则以宝马M2赛车出击，TEAM CARVOLUTION将派出宝马M3参赛，YOUME车队携日产GT-R迎战一众德系劲敌，主场出战的RevX Racing带来一台Toyota GR Supra参赛。丰富的赛车阵营彰显了这个新组别的活力，不同派系赛车之间的交战势必会成为车迷关注的焦点。

　　国家杯再度吸引各地优秀车队参与，包括326 Racing Team、北京WingsRacing翼宿车队、DTM Racing、北京飞资车队、北京七度车队、CRI中赛国际车队、纵横车队、西安Carman Racing、金驭图赛车GYT Racing车队、山西Luminous璀璨车队等传统豪强和新锐势力都将加入成都站的对决。

　　小米·中国汽车耐力锦标赛在2025赛季迎来多项规则升级，多项新规将在成都站首次登场。其中，GT杯在新赛季的赛制由原每站一节官方练习、一节排位赛以及预决赛+150分钟正赛，调整为两节官方练习、两节排位赛以及两回合各90分钟+头车的决赛，为每分站带来更多紧凑刺激的对决。

　　GT杯还针对90分钟的决赛颁布了所有报名车手都必须在同场完成驾驶，每场至少完成两次进站且必须完成一次加油和换人的新规，令车队在耐力赛中更好地展示团队协作与策略技巧。此外，每个分站的各组别赛车的轮胎使用数量也将在2025赛季被严格限制，要求车队和车手执行更精确的轮胎管理。

　　2025赛季的规则变化都将更全面地诠释耐力赛的魅力，而赛季的各项创新升级都将在成都站首次展现在观众面前，带来全新观赛体验。

　　今年是CEC连续第二年在成都揭开新赛季大幕。成都天府国际赛道位于成都东部新区简州新城。赛道全长3.26公里，共计19个弯角，获得国际汽联二级赛道认证。成都天府国际赛道的设计充分运用了地势的高低变化，形成了高低落差近20米的具有挑战性的连续弯角。赛道大直路的长度为589米，赛道宽度达14-16米，超车机会无处不在。

　　本站将是CEC第三次造访成都天府国际赛道。随着赛道正式开业，赛事屡次造访，成都天府国际赛道已成为西南地区的重要赛车地标，国内各大赛车豪强对赛道的理解和积累也愈发深入。相信新赛季的各支劲旅将在成都揭幕战全力出击，为我们奉献精彩对决。

　　国家级LOTUS CUP CHINA 莲花杯中国单一品牌赛经中国汽车摩托车运动联合会批准并主办，中汽摩联赛事运营有限公司、莲花跑车、铭泰体育承办，铭泰体育MINTIMES GP 独家运营推广，正式列入国家级体育赛事。

　　赛事统一采用Emira CUP 赛车进行，Emira CUP 赛车搭载M139 2.0T直列四缸发动机，匹配8挡湿式双离合变速箱，最大可输出400马力。赛事将在公平的赛制下呈献纯粹的车技比拼，全面展现赛车的魅力。

　　国家级LOTUS CUP CHINA 莲花杯中国单一品牌赛将以创新的运营理念体现汽车运动的激情与活力，依托多元化的赛事、明星车手参与和多元赛事活动打造新娱乐赛事，为中国赛车产业注入全新活力。